The Mönstrous Kazette von der Alpages

- "On fait quoi à manger ce soir ?"
- "Bah, chais pas, y doit rester des patates..."
(...)
- "Mais... y'en a une qui m'a mordu !"

She's... alive, ALIIIIIVE !

Bon, finalement on a eu peur, on s'est fait des larves de nouilles stellaires.

Après-midi productive à la COGIP :
Pot de départ...

"Chateau Machin-Chouette"
+ encore un ?
+ refuel
+ biere
+ Champagne
+ bières
+ "tiens, il en reste"
= Et youpiiiiii !

Ce soir : Aspégic 1000.

Il faut bien se rendre à l'évidence, à force d'en consommer tous les jours par bidons de 30 litres, le café ne me fait plus rien.

Du coup, j'entre ce jour en phase de sevrage.
Je vais recourir à un produit de substitution millénaire : le thé.

Or, je n'ai pas de boule à thé, ni de petite passoire, ni pince en grillage, ni aucun de ces petit accessoires utiles du parfait petit théinomane.

Depuis des semaines je me dis qu'il faut que je m'en achète une, ça coûte rien, mais paf, j'oublie à chaque fois.

Du coup, pas de boule à thé, pas de thé, litres de café et poches sous les yeux...

Hereusement j'ai des amis qui me connaissent, qui m'aiment et qui savent ce qui me ferait plaisir pour mon nonanniversaire...

Voilà voilà...

Mais je vous entends déjà vous dire :

Rhôôôôôô, franchement, vous n'avez pas honte ?

Dimanche dernier, 6h du mat'.
La "Y-Y-Y Team" s'apprête à sauter sur Fontainebleau.
Objectif : user de la semelle, et préparer notre raid sur les Ecrins.

- Le commando :
- Yonel - 2m32, moral à bloc, peu ou pas dormi, sac de 12kg. Simulation de portage sans bâtons.
- Yahhn - 1m97, gonflé à donf, manque de sommeil en général, petit sac de 2 à 3kg. Batons. Test intensif de chaussures.
- You - 1m25, en acier trempé, 2h de sommeil sur la semaine, sac plein à 18kg. Batons. Test grandeur nature avec paquetage complet.

- Itinéraire : les "25 Bosses". 16,5 km de chemin sentier vague piste marques erratiques laissées au pif dans les rochers les plus inaccessibles par un quadrumane complêtement azimuthé armé d'un petit pot de peinture rouge.
900m de dénivelés positif cumulés. Autant en descente casse-gueule.

- Météo : très agréable pour la rando, à savoir pas trop chaud. Avec un petit crachin vicieux. Tournant franchement à la pluie. Qui mouille. Et rend le rocher glissant. Zwwwwiiiiiiip.

Déroulement de la mission :

- 6h00 : rendez-vous à la base.

- 7h30 : l'hélico du You (un Peugeot 205-J) refuse d'obéir à son pilote - changement de véhicule et plan B, on y va en Yahhn's Mobile (Transport de troupe lourd)

- 8h30 : Objectif en vue - Trois Pignons.

- Départ rapide, rythme soutenu, crapahut sauvage.
Dans notre enthousiasme juvénile, nous loupons une balise et bouclons la même portion de chemin 2 fois de suite, + retour sur nos pas.
Et hop, 1h de plus au compteur. (Soit 2 à récupérer. On court ?)

- Courte pause "revue de paquetage" et ravitaillement prompt, et c'est reparti, sous la flotte.

- Puis l'accident : Yonel dévisse dans une crevasse.
Plus exactement, il tient à vérifier de lui même l'assertion de Yahnh : "Attention ça glisse".
Pas de bol, c'était vrai.
Il se dévisse le genouille et se démonte la rotule à grand coups de rocher.
Même pas mal, il continue gaillardement. Hahhaha.

- Début d'aprèm : le raid éclair se transforme en trek au long cours.
On réalise qu'avec tout ça on a fait à peine la moitié du trajet total.
Maintenant, quoi qu'on décide, pour rentrer à la base on doit se faire les 8 bornes qui restent quel que soit le trajet envisagé.
On décide de couper et de prendre de "vrais" chemins, pour gagner du temps.
Erreur.
On se perd.
Et on se retappe 10/12 bornes de plus au lieu des 7/8 prévues.

Yonel boîte et son genouille double de volume, je commence à sentir les 18kg que j'ai sur le dos, Yahhnh est gaillard mais avait promis d'être rentré vers midi, 13h maxi et bon, là, il est 15h alors ça serait pas mal de le retouver, ce £¤%§#! de parking.

- Bilan médical : un genouille flingué avec béquilles + ITT (Yonel), une tendinite légère (You) et la découverte de nouveaux muscles inconnus à ce jour (Yahnnh).

- Perspective : We'll be back...

Compte rendu en photos ici

Non, moi, franchement, ça me trouble...

Ben, Pape (Vatican) - - - - - - - - - - Palpatine, Empereur (Star Wars)

Trouvé sur le site d'une fac de linguistique belge, ce
Traducteur Français > SMS.

Fait gràce à un corpus de 75.000 SMS, il est d'une efficacité redoutable...
Essayé avec un article du Traité Constitutionnel, ça donne ça :

"L'Union é fondé / lé valeur d respè 2 la 10nyité humèn, 2 liberT, 2 Dm0craci, d'égaliT, 2 l'Éta de drwa, 1si qu du respé d droi 2 lome, y kompri ds droi d pers apartenan @ ds minoriT. ses valeur son comune o Étas membrs dan 1 s0ciéT karactérizé by l pluralism, la non-10scrimination, la t0lérans, la justis, la solidariT & l'égaliT entr lé fems è ls homm."

Encore plus drole, le Forum sur le sujet (SMS pour la science), lancé par les concepteurs du traducteur automatique, où viennent s'invectiver pro et anti SMS - Rien à voir avec un bon forum de linguistes et d'universitaires sérieux, mais un hilarant nid à trolls.
Entre :
"Ce n'est pas en ouvrant ce genre de site que l'on va faire renouer les français avec les rudiments de leur belle langue à l'écrit comme à l'oral.
C'est profondément navrant."
et
"moi jsui tjrs kõtã dvoir lè jã montrE lör libRT... C kom sa... viv lanarchi... "

J'attends un colis.
Pour éviter de faire la queue à la Poste un samedi matin, je me fais livrer au bureau, à Opéra.
Comme les milliers d'employés du quartier.
Ce quartier cossu, contrairement à ce que laisseraient penser ses façades bourgeoises haussmanniennes, est essentiellement un quartier de bureaux et d'entreprises.
Entreprises qui envoient et reçoivent des tonnes de courrier en permanence.
Et dont tous les employés détestent comme moi faire la queue à la Poste le samedi matin...

D'où un traffic titanesque.

Du coup, dans l'attente fébrile de mon colis et particulièrement sensibilisé aux allées et venues des postiers et livreurs, je jette régulièrement un coup d'oeil à la fenêtre (juste à ma gauche) à chaque arrêt de camionette.

Et lundi, au pied de l'immeuble, ça a donné ça :

8h37 - La Poste - 1 camion
8h47 - 1 Facteur et son vélo
9h10 - La Poste - 1 van
9h19 - FedEx + UPS + 1 camionette de la Poste (bataille)
9h25 - La Poste - 1 camionette
10h22 - La Poste - 1 van (un autre)
10h30 - notre Factrice attirée
10h46 - La Poste - 1 encore une autre camionette
10h48 - La Poste - 1 van
15h15 - La Poste - 1 camionette
17h12 - La Poste - 2 camionettes

Avec ça, qui osera encore dire qu'ils ne font pas d'efforts ?

Et encore j'ai dû en rater plein !
En particulier des facteurs à pied, à vélo, à skis, en patins à glace, en kayak de mer, en tutu et à cheval.

ANNONCE - URGENT
La Poste recrute DE TOUTE URGENCE pour son bureau du 9e arrondissement 197 Ingénieurs en Optimisation et Logistique - très haut profil exigé, disponibilité immédiate.

(NB : Sont exclus du compte les livreurs en 2 roues, les camionettes blanches banalisées, les camions FedEx, UPS et DHL qui se font la guerre, certains transporteurs non répertoriés et le camion de biere pour le pub d'en face)

Malheureusement, il semble que ce soit un hoax, mais il me fait pleurer de rire quand même :

********
Version espagnole (en circulation) :

CONVERSATION REELLE CAPTEE SUR LE CANAL 106 FREQUENCE DES SECOURS MARITIMES DE LA COTE DU FINISTERE (GALLICE), ENTRE DES GALLICIENS ET DES NORD-AMERICAINS.
16 OCTOBRE 1997

Lire la suite!

Les meilleurs chocolats du monde se trouvent à La Maison du Chocolat.
Luxissime.
Vu le prix du balottin (21.60€ les 230g, soit plus de 600 balles le kg), ils devraient tous être plaqués à l'or fin et truffés de diamants.

Mais ce qui fait leur qualité, c'est aussi qu'on ne se pête pas les dents sur des éclats de diamant en les dégustant...

Franchement à la base, je ne suis pas un fou de chocolat.
Mais là... exquis.

Samedi matin avec Yonel, visite au Marché de l'Histoire organisé par l'Association pour l'Histoire Vivante à Pontoise.
Le but : trouver une sacoche médiévale en cuir à pendre à ma ceinture pour remplacer ma bourse brinquebalante "faite main". (oui parce que bon, même costumé, faut bien ranger son appareil photo quelque-part...)

Le marché, très bien achalandé et organisé (90 exposants de toute l'Europe), regorge de marchandises uniques. Piques, harnois, casques à nasal, chaudrons, fibules, tuniques, mêtrages de feutre naturel, broches, cuirs, trucs et machins : de tout !

Et du coup, on est tout fou...

Bref, on a craqué. Sacoche + poignard. Chacun les siens, différents.

Mais finalement, malgré toutes ces tentations, on n'a pas acheté de cornes (on les a pourtant toutes faite sonner en soufflant dedans comme des sourds, "PAOUUUUUUMMM !!!"), ni de haubert complet, ni casque, ni arc des steppes, ni cornemuse en peau de chêvre, ni chausses, ni gantelets en acier forgé, ni ni ni...

On s'est juste laissé séduire par une tartine de pâté de lapin cuisiné avec une variété de menthe ancienne. Délicieux.
Je comptais partir tôt mais à 15h on y était encore tellement il y avait de choses à voir...

Le prochain aura lieu à Herblay en octobre, comme l'an dernier - preuve que la manifestation a du succes, et qu'elle doit être rentable.
Même si franchement je ne vois pas comment un forgeron Hongrois spécialisé en petites fibules en laiton peut gagner un fifrelin en participant à un truc pareil, entre les frais de voyage, le prix de ses productions et un volume de vente quasi nul, mais bon... ça doit être des altruistes passionés ces types-là.

PS : ah ouais, sinon on a tenté de rallier le lieu d'expo à l'instinct depuis le RER, en méprisant les bus, le tout à pieds et sans GPS. Du coup on a fait un petit tour fort sympatique entre les no-man's land perdus et les bretelles d'autoroute, à des endroit où l'homme n'a manifestement jamais posé le pied. Bucolique, une bretelle d'autoroute. En plus c'est le printemps, les sacs plastique mordorés et les canettes des champs fleurissent !

Il existe des lieux où l'on peut apprendre, grâce à des gens qui l'ont fait :

- Avec quoi rembourrer son gambison du XIIe siècle ("Du chanvre ? Du crin ? De la laine ? Cardée ou pas ? Et le suint, ça sent fort non ? Doit-on obligatoirement l'éliminer en faisant tremper la laine dans de l'urine comme à l'époque ? Et si oui, porc ou cheval ?")

- Comment forger une boutterole pour protéger la pointe de votre fourreau ("j'ai battu mon fer à chaud en une plaquette de 0.5mm, ça ira ?")

- Comment préparer un très véritable et goûtu "Ragoût d'Oisons aux Noix à la Saxonne" ("suppose la collaboration d'un archer confirmé au sein du campement...")
Entre autres choses utiles à tout honnête homme ou femme de notre siècle.
J'adore.

Forum des Guerriers du Moyen-Age

The Ring 2 est un film ridicule à éviter d'urgence (qui à dit "c'te blague, on s'en serait douté" ?),
Il est à mes yeux tout de même sauvé par une séquence d'anthologie involontairement hilarante :

Une route déserte en pleine forêt.
Dessus, une voiture.
Au volant, une mêre en panique raccompagne son fils malade, inquiète, regardant à peine la route.
Soudain, en plein milieu, un énorme cerf.
Elle pile en hurlant.
Le cerf les regarde méchament, à 1m du capot.
Gros plan sur son oeil noir et vitreux.
Il bave.
Il fait le tour de la voiture, la mêre et son fils sont pétrifiés.
Le garçon : "roule, maman, roule !"
Le cerf fait mine de s'éloigner... et charge, explosant une vitre.
Et là c'est l'apocalypse :
De méchants cerfs (en 3D) surgissent de partout, pris de folie meurtrière, défonçant les vitres, déchirant sauvagement la carosserie à grands coups de bois vengeurs. On a même droit à une charge frontale de toute beauté, digne d'un reportage animalier sur les rhinocéros qui aurait (très) mal tourné.

Tellement incongru que la centaine de spectateur présent passent de la stupéfaction incrédule au fou rire cataclismique, et que la séquence se termine sous les hourras et les applaudissements de la foule en délire.
Entre deux spasmes de fou rire, on croit comprendre que les cerf sont possédés par le fantôme d'une enfant particulièrement tordue... Autant que le scénariste, manifestement cervidophobe pro-chasse militant ayant un problême avec les voitures...

Gentes Damoiselles et fringant Damoiseaux, si vous aviez les clefs, vous trouveriez en cliquant sur la photo et le lien ci-dessous toutes les enluminures de la sortie de ceste nuit à la Taverne Médiévale, avec Po, 100Draps, Yonel et Je :

Grimoire des Très Riches Heures de "La Compagnie des Jolis Chapiaus"

Mais bon, faut avoir les clefs, et j'ai pas fait de double alors tant pis pour vous

Rhââââââââ ! Vachtement sympa en tout cas - Vivement Provins !

Le centre pédiatrique d' Arlington (Virginia) ayant besoin d'un nouveau logo, ils ont fait appel à un graphiste.
Et ça donne ça :

Si si, vous avez bien vu :

J'imagine la tête du graphiste qui avait dessiné ça pour plaisanter avant de montrer son vrai travail, quand le directeur de l'oeuvre de bienfaisance lui a dit "parfait ! c'est exactement ce qu'il nous faut !"

Franchement, vous emmèneriez votre enfant là-bas vous ?

.
(Je sais, ce truc a fait 53 fois le tour de la planete en quelques jours, mais je ne résiste pas au bonheur de le sauvegarder ici aussi, pour la postérité, et avant qu'ils ne changent d'avis !)

Petit wouickquendhe sous le doux soleil de Normandie, entre Honfleur et Houlgate, à respirer l'air iodé, se goinfrer de moules, halluciner sur les boutiques de luxe de Deauville et faire virevolter mon aile volante au milieu des mouettes, tandis que Mademoiselle Mapuce prend des couleurs, allongée sur le sable.

Et tout soudain, à quelques centaines de mêtres de la plage, ça :

Et là les vieux reflexes du boulot surgissent et juste pour voir, je tente :

Au nez, c'est un chimiquier, je suppose dans les 12,000 à 15,000 MT dwt, relativement récent vu l'état, et probablement italien comme souvent pour les chimiquiers, certainement affreté par une grosse boîte.

Et une fois rentré au bureau, je vérifie : bingo, tout bon !

* "Type : Chemical Tanker / IMO : 9033907 / *DWT* :
14,070 / GT : 11,500 / NT : 3,890 / Cubic : 17,597 / Draft : 7,81 / LOA
: 142,27 / Beam : 23 / Depth : 12,15 / Built : 1993 Uljanik / Owner
: Ciane - Anapo / Flag : Italy / Speed : 14,50 Kn / Engine Type :
Burmeister & Wain. Ship manager: NOVELLA O. "
* "She was built in Pula, Croatia by Brodogradiliste "Uljanik" d.d.
(Uljanik Shipyard Ltd) for "CIANE-ANAPO" Compagnia di Navigazione e
Bunkeraggi S.p.A., Italy. Construction of this ship began early in 1992
and by September of that year the nearly completed hull was launched. In
September of 1993 she entered service as Curzola"
* "On TC for SHELL"

Franchement, des fois je m'impressionne.

Quant à savoir de quelle ignoble saloperie il était chargé, mystère...

"La liberté des chiens finit là où commence celle des moutons" :

- Essaie de rentrer ça une fois pour toutes dans
ton petit crâne de clébard borné :
je suis un individualiste.