Petit wouickquendhe sous le doux soleil de Normandie, entre Honfleur et Houlgate, à respirer l'air iodé, se goinfrer de moules, halluciner sur les boutiques de luxe de Deauville et faire virevolter mon aile volante au milieu des mouettes, tandis que Mademoiselle Mapuce prend des couleurs, allongée sur le sable.
Et tout soudain, à quelques centaines de mêtres de la plage, ça :
Et là les vieux reflexes du boulot surgissent et juste pour voir, je tente :
Au nez, c'est un chimiquier, je suppose dans les 12,000 à 15,000 MT dwt, relativement récent vu l'état, et probablement italien comme souvent pour les chimiquiers, certainement affreté par une grosse boîte.
Et une fois rentré au bureau, je vérifie : bingo, tout bon !
* "Type : Chemical Tanker / IMO : 9033907 / *DWT* :
14,070 / GT : 11,500 / NT : 3,890 / Cubic : 17,597 / Draft : 7,81 / LOA
: 142,27 / Beam : 23 / Depth : 12,15 / Built : 1993 Uljanik / Owner
: Ciane - Anapo / Flag : Italy / Speed : 14,50 Kn / Engine Type :
Burmeister & Wain. Ship manager: NOVELLA O. "
* "She was built in Pula, Croatia by Brodogradiliste "Uljanik" d.d.
(Uljanik Shipyard Ltd) for "CIANE-ANAPO" Compagnia di Navigazione e
Bunkeraggi S.p.A., Italy. Construction of this ship began early in 1992
and by September of that year the nearly completed hull was launched. In
September of 1993 she entered service as Curzola"
* "On TC for SHELL"
Franchement, des fois je m'impressionne.
Quant à savoir de quelle ignoble saloperie il était chargé, mystère...
Et youpi tralala, Glürtenzfeildt ein that Mönstrous Kazette von der Alpages ! Un p'tit bouquetin découvre le monde... et le grand Nawak Universel. Curieux/se? Cliquez sur le mouton
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” – Alors, ces vacances en Islande ?”
” – Oh, sympa…”
Isande, février 2015. Quelque part au nord du Hofsjökull.
Astex, ce poulet, décide de retirer ses skis pour essayer d’avancer.
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